En Buenaventura se sigue de cerca lo que ocurre desde hace un año en Posorja. En ese puerto colombiano, que capta un volumen importante de la carga del vecino país, han comenzado a percibir la pérdida de una parte del tráfico y la carga que movilizaban.
La localidad colombiana era un puerto alterno sobre el Pacífico para los enormes buques que llegaban a recoger y dejar cargas. Pero desde agosto del 2019 empezaron a sentir el efecto del ingreso de DP World con un puerto de aguas profundas en Posorja, a hora y media de Guayaquil.
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